Месяц назад, будучи в Бостоне, я вспомнил про блины. И тут же подумал, что в Америке ведь совершенно не представлены блины в сфере фаст-фуда. То есть они наверняка есть в меню каких-то ресторанов, есть в iHOP (нечто между рестораном и фастфудом), но нет такого как в России, чтобы отдельное заведение.
За день до этого, в центре Бостона как раз видел место в аренду на фуд-корте. Но тогда еще было не актуально, а потом уже в тех краях был вечером, когда все было закрыто.
Но тем не менее, что думаете о такой идее?
Если на фуд-корте есть мак, есть пицца, есть какая-то китайская ерунда, то почему бы не сделать рядом блины? Их можно продавать и как десерт (со сладкими начинками), и как более легкую альтернативу сэндвичам (с такой же начинкой из мяса и овощей, но в самом блине наверное меньше калорий, чем в булке).
Вложения, кроме аренды, получаются супер-низкие. Оборудование для выпекания стоит копейки, линия для хранения начинки тоже не очень дорогая, а столы-стулья уже есть на фуд-корте. Ремонт там тоже никакой не нужен.
Сейчас нагуглил какое-то объявление о продаже готового бизнеса на фуд-корте в даунтауне Бостона. Может быть то же самое место даже, так то там не сильно много вариантов. Написано, что аренда 5000$/мес. Бизнес кстати продают за 119к$ и типа прибыли приносит 75к/год при обороте 350к$.
среда, апреля 24, 2013
Почтовая эпопея
Продолжается моя эпопея с USPS.
По айфону так пока ничего не решили. Мне несколько раз звонил супервайзер моего отделения, потом он перезванивал на почту получателя. В итоге мне перезвонили оттуда в прошлый четверг и пообещали разобраться. Так и не дождавшись чего-то, в этот вторник позвонил им сам — какой-то чел сказал, что у них система упала и перезвонить через час. Через час трубку взяла уже какая-то девушка, уже в четвертый раз я обрисовал всю ситуацию и она пообещала поговорить с почтальоном и перезвонить мне в среду. Ок, ждем.
Возник косяк с еще одной посылкой. Там вещь была как раз из разряда «нашел на мусорке», поэтому в случае чего мои потери ограничатся стоимостью доставки. Вобщем 4 апреля посылка была отправлена через Priority Mail — доставка 2-3 дня по стране. Но она пропала на 2 недели и только 20-го числа отметилась в регионе получателя. И опять уже 4 дня прошло, а доставки всё еще нет.
И с еще одной! В этот раз международной Express Mail, которую я отправил 1 апреля перед отъездом. Ну до России всегда долго летят посылки, но тут уже слишком долго получалось. И вдруг, мне мой руммейт пишет, что пришло 3 посылки на мое имя. Откуда бы? Оказалось, что эти 3 посылки лежали внутри той, которую я отправлял! То есть те коробки, которые были подписаны (и то не все) отправили обратно, а всё остальное содержимое вместе с самой внешней коробкой где-то проимелось...
По айфону так пока ничего не решили. Мне несколько раз звонил супервайзер моего отделения, потом он перезванивал на почту получателя. В итоге мне перезвонили оттуда в прошлый четверг и пообещали разобраться. Так и не дождавшись чего-то, в этот вторник позвонил им сам — какой-то чел сказал, что у них система упала и перезвонить через час. Через час трубку взяла уже какая-то девушка, уже в четвертый раз я обрисовал всю ситуацию и она пообещала поговорить с почтальоном и перезвонить мне в среду. Ок, ждем.
Возник косяк с еще одной посылкой. Там вещь была как раз из разряда «нашел на мусорке», поэтому в случае чего мои потери ограничатся стоимостью доставки. Вобщем 4 апреля посылка была отправлена через Priority Mail — доставка 2-3 дня по стране. Но она пропала на 2 недели и только 20-го числа отметилась в регионе получателя. И опять уже 4 дня прошло, а доставки всё еще нет.
И с еще одной! В этот раз международной Express Mail, которую я отправил 1 апреля перед отъездом. Ну до России всегда долго летят посылки, но тут уже слишком долго получалось. И вдруг, мне мой руммейт пишет, что пришло 3 посылки на мое имя. Откуда бы? Оказалось, что эти 3 посылки лежали внутри той, которую я отправлял! То есть те коробки, которые были подписаны (и то не все) отправили обратно, а всё остальное содержимое вместе с самой внешней коробкой где-то проимелось...
воскресенье, апреля 14, 2013
Delivery status not updated
В конце марта я продал на ебее б/у айфон и пока был в Америке, отправил его покупателю. Перед отправкой еще думал, нужна ли мне страховка, но вспомнил, что в прошлый раз (правда с международной посылкой) я ничего по ней толком не добился. Да и американская почта же, посылка внутри страны, куда ей деваться.
Проходит неделя — покупатель мне пишет, типа где мой телефон. Смотрю трекинг, а там последняя запись Out for delivery, и следующая — сабж. То есть посылку вроде как повезли доставлять и она исчезла. Погуглил такие случаи, да и у меня самого такое было — посылки фактически доставляли, но просто факт доставки почтальон забывал отметить.
99%, что на самом деле покупатель посылку получил, и как не очень честный человек хочет еще бабла срубить. Но как известно, слово к делу не пришьешь. По трекингу посылка не доставлена, а значит в случае диспута, ебей встанет на сторону покупателя и в принудительном порядке стрясет с меня деньги.
Сделал вывод для себя: что-то ценное (доставшееся за деньги, а не найденное на мусорке) нужно отправлять как минимум с Signature Confirmation или со страховкой (надеюсь для внутренних отправлений у них это работает нормально). Ну или через FedEx, они вроде более ответственные.
p.s. Хотя с федексом тоже был случай — заказ из какого-то инет магазина по трекингу был доставлен в 9 вечера, хотя там офисное здание, которое закрывается в 6. Вдобавок получение было подписано мной, при том что меня в стране не было %)
Проходит неделя — покупатель мне пишет, типа где мой телефон. Смотрю трекинг, а там последняя запись Out for delivery, и следующая — сабж. То есть посылку вроде как повезли доставлять и она исчезла. Погуглил такие случаи, да и у меня самого такое было — посылки фактически доставляли, но просто факт доставки почтальон забывал отметить.
99%, что на самом деле покупатель посылку получил, и как не очень честный человек хочет еще бабла срубить. Но как известно, слово к делу не пришьешь. По трекингу посылка не доставлена, а значит в случае диспута, ебей встанет на сторону покупателя и в принудительном порядке стрясет с меня деньги.
Сделал вывод для себя: что-то ценное (доставшееся за деньги, а не найденное на мусорке) нужно отправлять как минимум с Signature Confirmation или со страховкой (надеюсь для внутренних отправлений у них это работает нормально). Ну или через FedEx, они вроде более ответственные.
p.s. Хотя с федексом тоже был случай — заказ из какого-то инет магазина по трекингу был доставлен в 9 вечера, хотя там офисное здание, которое закрывается в 6. Вдобавок получение было подписано мной, при том что меня в стране не было %)
пятница, апреля 12, 2013
Новый мир
В инете можно встретить всякие картинки-приколы на тему, что вот раньше без сотовых жилось лучше. Типа и в гости ходили, и никто не волновался за гуляющих целыми днями детей, и тп.
Я вот тоже вспоминаю поездки в подобном ключе, мол нынче уже не то. У меня даже был пост про это несколько лет назад: http://www.theusa.ru/2007/10/blog-post_28.html
Вот раньше бывало уезжаешь на лето в Англию/Америку, какие-то дела перед отъездом не успеваешь сделать, в итоге просто забиваешь на всякие скопившиеся проблемы и садишься в самолет. А через несколько часов оказываешься в другом мире. Совершенно не волнуешься о тех незавершенных делах. И даже многие простые вещи, типа пин-кода от карточки или номера телефона, из той "прошлой" жизни, вылетают из головы.
Изредка получишь емеил (потому что интернет далеко не у всех) от друга или одногруппниц, да маме позвонишь в выходной день, вот и все напоминания.
А сейчас уже не то... Сейчас что улетел, что не улетел — одна фигня. Всякие вконтакты, аймесседжи и твиттеры ни на минуту не дают забыть, что к чему. И улетая ты уже не попадаешь в другой мир, а как будто в другую комнату переходишь. Ничего не меняется. И возвращаясь обратно та же фигня — ты уже видел фотки нового дома в городе, прочитал все новости друзей, и нет уже того волшебства с возвращением прошлого тебя в это фактическое будущее.
И с одной стороны — это здорово, что весь мир становится таким близким, как соседняя комната. А с другой стороны немного жаль, что уже не получается отдохнуть и пожить в другом мире...
Я вот тоже вспоминаю поездки в подобном ключе, мол нынче уже не то. У меня даже был пост про это несколько лет назад: http://www.theusa.ru/2007/10/blog-post_28.html
Вот раньше бывало уезжаешь на лето в Англию/Америку, какие-то дела перед отъездом не успеваешь сделать, в итоге просто забиваешь на всякие скопившиеся проблемы и садишься в самолет. А через несколько часов оказываешься в другом мире. Совершенно не волнуешься о тех незавершенных делах. И даже многие простые вещи, типа пин-кода от карточки или номера телефона, из той "прошлой" жизни, вылетают из головы.
Изредка получишь емеил (потому что интернет далеко не у всех) от друга или одногруппниц, да маме позвонишь в выходной день, вот и все напоминания.
А сейчас уже не то... Сейчас что улетел, что не улетел — одна фигня. Всякие вконтакты, аймесседжи и твиттеры ни на минуту не дают забыть, что к чему. И улетая ты уже не попадаешь в другой мир, а как будто в другую комнату переходишь. Ничего не меняется. И возвращаясь обратно та же фигня — ты уже видел фотки нового дома в городе, прочитал все новости друзей, и нет уже того волшебства с возвращением прошлого тебя в это фактическое будущее.
И с одной стороны — это здорово, что весь мир становится таким близким, как соседняя комната. А с другой стороны немного жаль, что уже не получается отдохнуть и пожить в другом мире...
среда, апреля 10, 2013
пятница, апреля 05, 2013
Нуёрк
Нью-Йорк для меня примерно как Москва. То есть можно попутно сфоткаться на Красной площади (Times sq.), в очередной раз пройтись по Арбату (Central park), но жить там — ну нафиг, слишком нервно.
В этот раз я много матерился, пока добирался из Манхеттана (28st & 7 ave) до JFK. У меня был с собой большой чемодан (25кг) и такая же большая сумка (19кг). Она отлично цеплялась за ручку чемодана и все эти 44кг можно было катить одной рукой. Ну плюс рюкзак килограмм 5-7, но это не в счет. Вобщем-то не самый плохой вариант с багажом, если бы это было не в Нью-Йорке %)
Метро. Это самая большая проблема для меня. Оно неглубокое и там нет эскалаторов. Причем лифтов (для инвалидов) тоже почти нигде нет. 50кг по лестницам вверх-вниз таскать сомнительное удовольствие однако.
Мне можно было сесть прямо у остановки автобуса, но я решил дойти пешком до Penn station в надежде, что на такой крупной станции то точно есть лифт. Может он там конечно и был, но я не нашел. Только внутри уже с одной платформы на другую можно было подняться на лифте. А перед этим еще чуть не пришлось перетаскивать всё через верх турникета. Ну потому что через крутилку с багажом не пройти, а дверь там открывалась только изнутри станции. К счастью, когда я уже собирался идти через турникет, дверь изнутри открыла девушка с чемоданом.
Приехал в JFK на эиртрейне. Там есть лифты и эскалатор... и то, и другое не работает. Ну вот как так? Крупнейший аэропорт страны, очевидно все идут с багажом (это не метро, где таких меньше 1% может), а ничего не работает.
А сам аэропорт? Шереметьево-D просто дворец по сравнению с JFK Terminal 1! Сначала меня сильно удивило отсутствие банкоматов. Есть там пара штук каких-то левых, а вот так чтобы крупнейших банков — нет. У меня просто налички немного оставалось и я хотел их закинуть на карточку Bank of America.
Потом я решил поесть — там есть фудкорт, все как полагается. Смотрю бистро Greenwich Village. Глянул меню — круто, есть стейки, цена в принципе нормальная, но насторожило отсутствие цен возле алкоголя. Ок, взял стакан пива. Сколько думаете вышел? 9 с копейками! А стейк принесли на какой-то бумажке в тарелке и с пластиковыми ножом и вилкой! Итого 35$ (30 с чем-то плюс чаевые). В Москве на 3 этаже не помню как ресторан называется, там я за стейк с вином, насколько помню, и то меньше платил. Ну и это был аэропорт Москвы — все же знают, что там цены ломят просто нереально. И вай-фай в Шереметьево бесплатный еще есть :)
четверг, апреля 04, 2013
Работа над ошибками
Недавно я написал про свой самый нервный отъезд из США. Пришло время работы над ошибками =) В этот раз я решил всё рассчитать гораздо лучше!
1. Предварительно начал собирать вещи еще за неделю. Чемодан и все вещи в сумку были собраны за пару дней до поздки.
2. Время приезда в НЙ взял со значительным запасом (приезжаю в 14, а вылет в 19).
3. Время выхода из дома тоже хотел взять с запасом...
Вот с третьим пунктом главный прокол и вышел.
Автобус до НЙ у меня был в 10 утра, до станции добираться минут 40, но я решил выехать за 1,5 часа.
Проснулся в 8 утра... и несмотря на уже подготовленные вещи, у меня ушло 45 минут на то чтобы сложить их в сумку, спустить вещи на улицу, свернуть и убрать одеяло-подушки, прибраться в комнате.
Вышел из дома в 8-50... и тут автобус уходит прямо перед моим носом, буквально 10 секунд не хватило. Ну ничего думаю, посмотрел расписание — написано «каждые 10 минут или меньше». Ок, проходит 10 минут, 20 минут... наконец появляется сразу 2 автобуса! Сажусь в первый, с мыслью, что раз позади еще один едет, то водитель будет ехать без остановок, тем более все места уже заняты. Ага... водитель оказался каким-то тормозом, и останавливался на каждой остановке даже тогда, когда салон уже был битком набит. Нет, ну конечно по российским меркам туда еще можно было бы запихать народу, но люди стояли даже у передней двери (хотя поидее рядом с водителем нельзя стоять).
Доехал до Гарварда, где пересадка на метро. Поезд опять уходит перед моим носом, как и автобус до этого. Следующий через 5 минут.
В такие моменты я конечно понимаю, что сам дурак — надо было встать на полчаса раньше или еще что-нибудь... но я начинаю думать, что такие секундные совпадения неспроста и может это какие-то знаки? Ну типа как в «Пункте назначения», и что типа я обязан везде опоздать, потому что мой самолет взорвется %)
Вобщем доехал до нужной станции, бегом побежал к автовокзалу, время было 9-59. Чуть не сдох пока бежал и потом еще час не мог отдышаться. Но вобщем успел, народ даже не весь еще погрузился, да и выехали в итоге с опозданием минут на 10-15.
В остальном всё прошло по плану :) В НЙ доехали меньше чем за 4,5 часа, в аэропорт неспеша добрался часа за 3 до вылета, а вылет хоть и задержали на час, всё равно без проблем успел в Москве на пересадку (2 часа времени было на это). Летели, кстати, на новом Боинге-777 — такая махина! Крылья раза в 2 шире, чем на обычных самолетах. В Челябинске буквально через 5 минут после выхода из самолета получил свой багаж (так быстро еще не бывало!). Машина со стоянки никуда не делась и легко завелась.
Раньше я думал, что Бостон очень удобен близостью к Нью-Йорку в том плане, что если захочешь полететь домой, то это без проблем. Сейчас понимаю, что от этой близости фактически мало толку. От выхода из дома до вылета приходится закладывать 10,5 часов. С тем же успехом можно жить абсолютно в любой точке США и просто летать с пересадкой в НЙ. Даже наверное меньше времени будет уходить, потому что не прийдется делать запас на пробки и метро в НЙ. Чуть дороже — да... ну и пожалуй значительно дороже, если летишь с кучей багажа, как обычно я делаю (потому что на внутренних рейсах США обычно бесплатная только ручная кладь).
1. Предварительно начал собирать вещи еще за неделю. Чемодан и все вещи в сумку были собраны за пару дней до поздки.
2. Время приезда в НЙ взял со значительным запасом (приезжаю в 14, а вылет в 19).
3. Время выхода из дома тоже хотел взять с запасом...
Вот с третьим пунктом главный прокол и вышел.
Автобус до НЙ у меня был в 10 утра, до станции добираться минут 40, но я решил выехать за 1,5 часа.
Проснулся в 8 утра... и несмотря на уже подготовленные вещи, у меня ушло 45 минут на то чтобы сложить их в сумку, спустить вещи на улицу, свернуть и убрать одеяло-подушки, прибраться в комнате.
Вышел из дома в 8-50... и тут автобус уходит прямо перед моим носом, буквально 10 секунд не хватило. Ну ничего думаю, посмотрел расписание — написано «каждые 10 минут или меньше». Ок, проходит 10 минут, 20 минут... наконец появляется сразу 2 автобуса! Сажусь в первый, с мыслью, что раз позади еще один едет, то водитель будет ехать без остановок, тем более все места уже заняты. Ага... водитель оказался каким-то тормозом, и останавливался на каждой остановке даже тогда, когда салон уже был битком набит. Нет, ну конечно по российским меркам туда еще можно было бы запихать народу, но люди стояли даже у передней двери (хотя поидее рядом с водителем нельзя стоять).
Доехал до Гарварда, где пересадка на метро. Поезд опять уходит перед моим носом, как и автобус до этого. Следующий через 5 минут.
В такие моменты я конечно понимаю, что сам дурак — надо было встать на полчаса раньше или еще что-нибудь... но я начинаю думать, что такие секундные совпадения неспроста и может это какие-то знаки? Ну типа как в «Пункте назначения», и что типа я обязан везде опоздать, потому что мой самолет взорвется %)
Вобщем доехал до нужной станции, бегом побежал к автовокзалу, время было 9-59. Чуть не сдох пока бежал и потом еще час не мог отдышаться. Но вобщем успел, народ даже не весь еще погрузился, да и выехали в итоге с опозданием минут на 10-15.
В остальном всё прошло по плану :) В НЙ доехали меньше чем за 4,5 часа, в аэропорт неспеша добрался часа за 3 до вылета, а вылет хоть и задержали на час, всё равно без проблем успел в Москве на пересадку (2 часа времени было на это). Летели, кстати, на новом Боинге-777 — такая махина! Крылья раза в 2 шире, чем на обычных самолетах. В Челябинске буквально через 5 минут после выхода из самолета получил свой багаж (так быстро еще не бывало!). Машина со стоянки никуда не делась и легко завелась.
Раньше я думал, что Бостон очень удобен близостью к Нью-Йорку в том плане, что если захочешь полететь домой, то это без проблем. Сейчас понимаю, что от этой близости фактически мало толку. От выхода из дома до вылета приходится закладывать 10,5 часов. С тем же успехом можно жить абсолютно в любой точке США и просто летать с пересадкой в НЙ. Даже наверное меньше времени будет уходить, потому что не прийдется делать запас на пробки и метро в НЙ. Чуть дороже — да... ну и пожалуй значительно дороже, если летишь с кучей багажа, как обычно я делаю (потому что на внутренних рейсах США обычно бесплатная только ручная кладь).
среда, марта 13, 2013
Цели
Я не очень доволен результатом моей прошлой поездки. Этим временем можно было распорядиться гораздо более рационально. Например, заработать денег, или получить полезный опыт. А так, например у меня был момент, длиной месяц-полтора, когда я даже из дома не выходил. Ну кроме какого-нибудь ближайшего магазина с едой.
Сейчас я понимаю свою ошибку, и она вобщем-то очевидна.
1. Нужно заранее поставить конкретные цели.
2. Нужно определить временной промежуток на выполнение. А чтобы не было возможности переносить задачи и отлынивать, дедлайн должен быть «физический» (например, обратный билет).
3. Временной промежуток должен быть адекватен, цель достижима, а результаты измеримы.
Всё это я надеюсь применить в мою ближайшую поездку. Цели на неё уже определены, и в их числе будет отсутствие кипиша, какой был в ноябре.
Сейчас я понимаю свою ошибку, и она вобщем-то очевидна.
1. Нужно заранее поставить конкретные цели.
2. Нужно определить временной промежуток на выполнение. А чтобы не было возможности переносить задачи и отлынивать, дедлайн должен быть «физический» (например, обратный билет).
3. Временной промежуток должен быть адекватен, цель достижима, а результаты измеримы.
Всё это я надеюсь применить в мою ближайшую поездку. Цели на неё уже определены, и в их числе будет отсутствие кипиша, какой был в ноябре.
вторник, марта 12, 2013
Самый нервный отъезд
Я тут кажется не писал, но зиму я провел в России. Уезжал в конце ноября, получилось забавное совпадение — год назад я где-то в эти числа (или даже именно в этот день) наоборот приезжал. Дальше будет ооооочень много букв =)
У меня конечно все отъезды не проходят гладко, но этот побил абсолютно все рекорды. Хотя, кажется, был один случай, когда всё было ровно — это возвращение из моей самой первой поездки (Лондон 2006). Там я просто рассчитал, что на первом поезде метро как раз успеваю в аэропорт вовремя, и несмотря на ужесточения после каких-то мировых террактов всё прошло достаточно быстро.
А вот с Америкой у меня ниразу не получалось удачно попрощаться. Напомню, что в Сан-Франциско 2007 я вышел из дома с 5 чемоданами и понял, что не успею даже до остановки добраться, не то что до аэропорта. Вдруг чудом на пустой улице появилось такси, и я все же успел. В 2009 я выехал из Бруклина после обеда, но из-за пересадок, ремонта метро, отсутствия экспресс-поезда и автобуса вместо эир-трейна, в аэропорту я оказался за 40 минут до вылета. Летом 2011 за пару часов до вылета я был еще где-то в пригороде ЛА на прокатной машине — пока вернулся, пока машину сдал... тоже минут за 30-40 до вылета прибежал. Зимой 2011 я выехал из Бостона на машине в обед, но из-за дождя на хайвее были пробки, а где их не было, американцы ехали еле-еле, в итоге к моменту вылета я только доехал до аэропорта, а мне нужно было еще машину увезти в NJ.
И вот, 20-ые (20-22 где-то) числа ноября 2012г...
У меня всё спланировано: Выезд на местном автобусе из Вотертауна в Гарвард, оттуда метро до автобусной станции, в 11-30 выезд из Бостона китайским автобусом, 4-4.5 часа на дорогу, потом с запасом на метро из чайнатауна до JFK, в итоге по моим расчетам у меня оставалось около часа или полутора до конца регистрации.
Этот план умудрился рухнуть на каждом этапе.
Утром я еще судорожно дособирывал вещи, которых за 3,5 месяца набралось неожиданно много, и пытался прибраться после себя. Тем временем уже подходило время выезда, к которому я очевидно не успевал. Подумал вызвать такси, но куда звонить и сколько его ждать? Договорился с Дамиром (соседом по дому), на его машине доехал до его работы, и потом он меня подкинул до автобусной станции.
На запланированные 11-30 не успел. К чести китайцев, они без разговоров поменяли билет на следующий (12 часовой) автобус. К нему я уже бежал бегом, а то китайцы начинали дверь закрывать =)
Казалось бы, можно расслабиться, но фиг там. Автобус ехал дольше нужного, а на подъезде к НЙ и вовсе встал в пробках. 2 часа до вылета, а я только выгружаюсь в чайна-тауне. Хотя по плану уже должен подъезжать к аэропорту.
Идти на метро — я доеду когда самолет уже улетит, нужен план Б. И тут как раз на выходе из автобуса подбегает китаец с вопросом "Такси?". Йес-йес, за час успеем!? Китаец тут же хватает мои чемоданы, передает другому китайцу... я думаю сейчас сядем в желтый кэб и поедем по счетчику... ага, оказывается там простой минивэн, ну типа бомбила такой местный, 50$ фиксированный тариф.
Таксист попался мега-колоритный! Мне даже не жалко было ему эти деньги отдать. Вот как в России бывают таксисты на волгах, с папиросой и шансоном, так и тут, только китайский. Он каждые пару минут повторял "Shit! Too much traffic! See? Shit!". Настроение как-то улучшилось и я подумал, если не успею — значит не судьба. После начала поездки уже стал сомневаться, что мы успеем даже так, потому что везде были сплошные пробки. Таксист сказал, что по хайвею точно не успеем, и мы ехали какими-то мелкими дорогами и чуть ли не дворами.
Приехали за полчаса до вылета. Таксист конечно карточки не принимает (сказал, если ты идешь в чайна-таун, приготовь кэш), а у меня 20$ налички, так что пошли с ним вместе, заодно и банкомат искать.
Двое индусок на регистрации конечно же сказали, что всё уже, самолет улетел, и вообще регистрация за час (???) заканчивается. И послали меня к представителю а/к. А у аэрофлота там такие типично-русские представители, а-ля брайтон-бич.
Ну и представитель говорит «Я конечно могу посмотреть, но не, всё, самолет уже улетает, могу только на завтра перебронировать». Я уже приготовился, что прийдется сутки где-то торчать в НЙ. И тут у этого представителя звонит телефон, и ей сообщают, что кроме меня еще пассажир бизнес-класса опаздывает. Она тут же звонит менеджеру и он ей разрешает нас двоих посадить.
Как назло банкоматов на первом этаже нет, и я всё это время бегаю вместе с таксистом (он помогает таскать вещи, так что приносит пользу). Прибегаем обратно на регистрацию. Я увидел этого второго пассажира, попросил у него в долг $30 и отдал таксисту. Тут как раз я сделал вещь, за которую мне потом было стыдно. Я как-то по американской привычке обратился к этому человеку на «Ты» (Извини, у тебя тридцатки не будет в долг?).
А там чел такой был в пальто, с портфельчиком, со всякими платиновыми американ-экспрессами в бумажнике... и я (с чемоданом, рюкзаком, коробкой, весь взъерошенный) к нему тут так обращаюсь. Деньги потом снял в банкомате и отдал ему в очереди на посадку. Мне показалось, что он даже как-то удивился, что я вернул ему деньги %)
Ну теперь то точно можно расслабляться? Ну-ну!
Вылет задержали на час или даже больше. А у меня в Москве пересадка меньше 3 часов.
Прилетели соответственно позже, потом пока ждал багаж (оказалось, что ждать не надо было, он сам полетел дальше в Челябинск), мой самолет уже собирался улетать.
Здесь, слава аэрофлоту, меня бесплатно поселили в отель, накормили, и потом привезли обратно к следующему (ночному) рейсу. На самом деле, учитывая стоимость этого отеля, мне кажется, им было бы дешевле меня всё же посадить на тот самолет.
Прилетел в Челябинск. Коробка из багажа есть, чемодана нет. Проверяющая потом сказала, что чемодан еще вчера прилетел (самолетом, которым я должен был лететь), и надо спросить на регистрации его. Милиционер на входе сказал искать в камере хранения, пошли туда — нету. Значит надо спрашивать на стойке регистрации, а у них идет посадка и всем некогда. Короче проторчал в аэропорту больше часа, потом мне мой чемодан откуда-то принесли. Все айфоны были на месте :)
На стоянке аэропорта у меня была машина, но за столько времени аккумулятор сел и она не заводилась. Изначально я рассчитывал, что меня вечером встретят и помогут если что, но так как всё сдвинулось на утро, пришлось ждать ещё. На улице конец ноября, снег, а у меня из теплой одежды только кофта и жилетка... заболел потом :(
Ну и потом мы ездили в город, чтобы снять аккумулятор с другой моей машины, вернулись обратно, поставили, завели. Домой я приехал только где-то к обеду %)
Сейчас, вспоминая, это выглядит как крутое приключение. Но тогда, я уверен, у меня были другие впечатления =)
У меня конечно все отъезды не проходят гладко, но этот побил абсолютно все рекорды. Хотя, кажется, был один случай, когда всё было ровно — это возвращение из моей самой первой поездки (Лондон 2006). Там я просто рассчитал, что на первом поезде метро как раз успеваю в аэропорт вовремя, и несмотря на ужесточения после каких-то мировых террактов всё прошло достаточно быстро.
А вот с Америкой у меня ниразу не получалось удачно попрощаться. Напомню, что в Сан-Франциско 2007 я вышел из дома с 5 чемоданами и понял, что не успею даже до остановки добраться, не то что до аэропорта. Вдруг чудом на пустой улице появилось такси, и я все же успел. В 2009 я выехал из Бруклина после обеда, но из-за пересадок, ремонта метро, отсутствия экспресс-поезда и автобуса вместо эир-трейна, в аэропорту я оказался за 40 минут до вылета. Летом 2011 за пару часов до вылета я был еще где-то в пригороде ЛА на прокатной машине — пока вернулся, пока машину сдал... тоже минут за 30-40 до вылета прибежал. Зимой 2011 я выехал из Бостона на машине в обед, но из-за дождя на хайвее были пробки, а где их не было, американцы ехали еле-еле, в итоге к моменту вылета я только доехал до аэропорта, а мне нужно было еще машину увезти в NJ.
И вот, 20-ые (20-22 где-то) числа ноября 2012г...
У меня всё спланировано: Выезд на местном автобусе из Вотертауна в Гарвард, оттуда метро до автобусной станции, в 11-30 выезд из Бостона китайским автобусом, 4-4.5 часа на дорогу, потом с запасом на метро из чайнатауна до JFK, в итоге по моим расчетам у меня оставалось около часа или полутора до конца регистрации.
Этот план умудрился рухнуть на каждом этапе.
Утром я еще судорожно дособирывал вещи, которых за 3,5 месяца набралось неожиданно много, и пытался прибраться после себя. Тем временем уже подходило время выезда, к которому я очевидно не успевал. Подумал вызвать такси, но куда звонить и сколько его ждать? Договорился с Дамиром (соседом по дому), на его машине доехал до его работы, и потом он меня подкинул до автобусной станции.
На запланированные 11-30 не успел. К чести китайцев, они без разговоров поменяли билет на следующий (12 часовой) автобус. К нему я уже бежал бегом, а то китайцы начинали дверь закрывать =)
Казалось бы, можно расслабиться, но фиг там. Автобус ехал дольше нужного, а на подъезде к НЙ и вовсе встал в пробках. 2 часа до вылета, а я только выгружаюсь в чайна-тауне. Хотя по плану уже должен подъезжать к аэропорту.
Идти на метро — я доеду когда самолет уже улетит, нужен план Б. И тут как раз на выходе из автобуса подбегает китаец с вопросом "Такси?". Йес-йес, за час успеем!? Китаец тут же хватает мои чемоданы, передает другому китайцу... я думаю сейчас сядем в желтый кэб и поедем по счетчику... ага, оказывается там простой минивэн, ну типа бомбила такой местный, 50$ фиксированный тариф.
Таксист попался мега-колоритный! Мне даже не жалко было ему эти деньги отдать. Вот как в России бывают таксисты на волгах, с папиросой и шансоном, так и тут, только китайский. Он каждые пару минут повторял "Shit! Too much traffic! See? Shit!". Настроение как-то улучшилось и я подумал, если не успею — значит не судьба. После начала поездки уже стал сомневаться, что мы успеем даже так, потому что везде были сплошные пробки. Таксист сказал, что по хайвею точно не успеем, и мы ехали какими-то мелкими дорогами и чуть ли не дворами.
Приехали за полчаса до вылета. Таксист конечно карточки не принимает (сказал, если ты идешь в чайна-таун, приготовь кэш), а у меня 20$ налички, так что пошли с ним вместе, заодно и банкомат искать.
Двое индусок на регистрации конечно же сказали, что всё уже, самолет улетел, и вообще регистрация за час (???) заканчивается. И послали меня к представителю а/к. А у аэрофлота там такие типично-русские представители, а-ля брайтон-бич.
Ну и представитель говорит «Я конечно могу посмотреть, но не, всё, самолет уже улетает, могу только на завтра перебронировать». Я уже приготовился, что прийдется сутки где-то торчать в НЙ. И тут у этого представителя звонит телефон, и ей сообщают, что кроме меня еще пассажир бизнес-класса опаздывает. Она тут же звонит менеджеру и он ей разрешает нас двоих посадить.
Как назло банкоматов на первом этаже нет, и я всё это время бегаю вместе с таксистом (он помогает таскать вещи, так что приносит пользу). Прибегаем обратно на регистрацию. Я увидел этого второго пассажира, попросил у него в долг $30 и отдал таксисту. Тут как раз я сделал вещь, за которую мне потом было стыдно. Я как-то по американской привычке обратился к этому человеку на «Ты» (Извини, у тебя тридцатки не будет в долг?).
А там чел такой был в пальто, с портфельчиком, со всякими платиновыми американ-экспрессами в бумажнике... и я (с чемоданом, рюкзаком, коробкой, весь взъерошенный) к нему тут так обращаюсь. Деньги потом снял в банкомате и отдал ему в очереди на посадку. Мне показалось, что он даже как-то удивился, что я вернул ему деньги %)
Ну теперь то точно можно расслабляться? Ну-ну!
Вылет задержали на час или даже больше. А у меня в Москве пересадка меньше 3 часов.
Прилетели соответственно позже, потом пока ждал багаж (оказалось, что ждать не надо было, он сам полетел дальше в Челябинск), мой самолет уже собирался улетать.
Здесь, слава аэрофлоту, меня бесплатно поселили в отель, накормили, и потом привезли обратно к следующему (ночному) рейсу. На самом деле, учитывая стоимость этого отеля, мне кажется, им было бы дешевле меня всё же посадить на тот самолет.
Прилетел в Челябинск. Коробка из багажа есть, чемодана нет. Проверяющая потом сказала, что чемодан еще вчера прилетел (самолетом, которым я должен был лететь), и надо спросить на регистрации его. Милиционер на входе сказал искать в камере хранения, пошли туда — нету. Значит надо спрашивать на стойке регистрации, а у них идет посадка и всем некогда. Короче проторчал в аэропорту больше часа, потом мне мой чемодан откуда-то принесли. Все айфоны были на месте :)
На стоянке аэропорта у меня была машина, но за столько времени аккумулятор сел и она не заводилась. Изначально я рассчитывал, что меня вечером встретят и помогут если что, но так как всё сдвинулось на утро, пришлось ждать ещё. На улице конец ноября, снег, а у меня из теплой одежды только кофта и жилетка... заболел потом :(
Ну и потом мы ездили в город, чтобы снять аккумулятор с другой моей машины, вернулись обратно, поставили, завели. Домой я приехал только где-то к обеду %)
Сейчас, вспоминая, это выглядит как крутое приключение. Но тогда, я уверен, у меня были другие впечатления =)
понедельник, марта 11, 2013
First Premier Bank
Я думал это только в России есть банки, которые выдают кредитки под 60% годовых.
А нет, в Америке такого добра тоже навалом.
Некий First Premier Bank прислал кредитку. Ну, сами прислали, я их не просил. Название банка первый раз услышал, так что загуглил его и наткнулся на занимательную статью в Вики.
Вкратце — банк входит в 10-ку по объему выпущенных карт (что неудивительно, если они их рассылают всем подряд). Раньше они брали 80% годовых, а сейчас «всего» 60%... плюс $75 годовое обслуживание, плюс, самое интересное — 25% комиссия от суммы за увеличение кредитного лимита. Ну и совсем уж самое интересное — этот самый лимит они начинают увеличивать через год сами (начальный лимит $300) :)
Вот это я понимаю ЛОХОТРОН! Нашим такое и не снилось :)
А нет, в Америке такого добра тоже навалом.
Некий First Premier Bank прислал кредитку. Ну, сами прислали, я их не просил. Название банка первый раз услышал, так что загуглил его и наткнулся на занимательную статью в Вики.
Вкратце — банк входит в 10-ку по объему выпущенных карт (что неудивительно, если они их рассылают всем подряд). Раньше они брали 80% годовых, а сейчас «всего» 60%... плюс $75 годовое обслуживание, плюс, самое интересное — 25% комиссия от суммы за увеличение кредитного лимита. Ну и совсем уж самое интересное — этот самый лимит они начинают увеличивать через год сами (начальный лимит $300) :)
Вот это я понимаю ЛОХОТРОН! Нашим такое и не снилось :)
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
