пятница, апреля 05, 2013

Нуёрк

Нью-Йорк для меня примерно как Москва. То есть можно попутно сфоткаться на Красной площади (Times sq.), в очередной раз пройтись по Арбату (Central park), но жить там — ну нафиг, слишком нервно.
В этот раз я много матерился, пока добирался из Манхеттана (28st & 7 ave) до JFK. У меня был с собой большой чемодан (25кг) и такая же большая сумка (19кг). Она отлично цеплялась за ручку чемодана и все эти 44кг можно было катить одной рукой. Ну плюс рюкзак килограмм 5-7, но это не в счет. Вобщем-то не самый плохой вариант с багажом, если бы это было не в Нью-Йорке %)

Метро. Это самая большая проблема для меня. Оно неглубокое и там нет эскалаторов. Причем лифтов (для инвалидов) тоже почти нигде нет. 50кг по лестницам вверх-вниз таскать сомнительное удовольствие однако.
Мне можно было сесть прямо у остановки автобуса, но я решил дойти пешком до Penn station в надежде, что на такой крупной станции то точно есть лифт. Может он там конечно и был, но я не нашел. Только внутри уже с одной платформы на другую можно было подняться на лифте. А перед этим еще чуть не пришлось перетаскивать всё через верх турникета. Ну потому что через крутилку с багажом не пройти, а дверь там открывалась только изнутри станции. К счастью, когда я уже собирался идти через турникет, дверь изнутри открыла девушка с чемоданом.

Приехал в JFK на эиртрейне. Там есть лифты и эскалатор... и то, и другое не работает. Ну вот как так? Крупнейший аэропорт страны, очевидно все идут с багажом (это не метро, где таких меньше 1% может), а ничего не работает.

А сам аэропорт? Шереметьево-D просто дворец по сравнению с JFK Terminal 1! Сначала меня сильно удивило отсутствие банкоматов. Есть там пара штук каких-то левых, а вот так чтобы крупнейших банков — нет. У меня просто налички немного оставалось и я хотел их закинуть на карточку Bank of America.
Потом я решил поесть — там есть фудкорт, все как полагается. Смотрю бистро Greenwich Village. Глянул меню — круто, есть стейки, цена в принципе нормальная, но насторожило отсутствие цен возле алкоголя. Ок, взял стакан пива. Сколько думаете вышел? 9 с копейками! А стейк принесли на какой-то бумажке в тарелке и с пластиковыми ножом и вилкой! Итого 35$ (30 с чем-то плюс чаевые). В Москве на 3 этаже не помню как ресторан называется, там я за стейк с вином, насколько помню, и то меньше платил. Ну и это был аэропорт Москвы — все же знают, что там цены ломят просто нереально. И вай-фай в Шереметьево бесплатный еще есть :)

четверг, апреля 04, 2013

Работа над ошибками

Недавно я написал про свой самый нервный отъезд из США. Пришло время работы над ошибками =) В этот раз я решил всё рассчитать гораздо лучше!
1. Предварительно начал собирать вещи еще за неделю. Чемодан и все вещи в сумку были собраны за пару дней до поздки.
2. Время приезда в НЙ взял со значительным запасом (приезжаю в 14, а вылет в 19).
3. Время выхода из дома тоже хотел взять с запасом...

Вот с третьим пунктом главный прокол и вышел.
Автобус до НЙ у меня был в 10 утра, до станции добираться минут 40, но я решил выехать за 1,5 часа.
Проснулся в 8 утра... и несмотря на уже подготовленные вещи, у меня ушло 45 минут на то чтобы сложить их в сумку, спустить вещи на улицу, свернуть и убрать одеяло-подушки, прибраться в комнате.
Вышел из дома в 8-50... и тут автобус уходит прямо перед моим носом, буквально 10 секунд не хватило. Ну ничего думаю, посмотрел расписание — написано «каждые 10 минут или меньше». Ок, проходит 10 минут, 20 минут... наконец появляется сразу 2 автобуса! Сажусь в первый, с мыслью, что раз позади еще один едет, то водитель будет ехать без остановок, тем более все места уже заняты. Ага... водитель оказался каким-то тормозом, и останавливался на каждой остановке даже тогда, когда салон уже был битком набит. Нет, ну конечно по российским меркам туда еще можно было бы запихать народу, но люди стояли даже у передней двери (хотя поидее рядом с водителем нельзя стоять).
Доехал до Гарварда, где пересадка на метро. Поезд опять уходит перед моим носом, как и автобус до этого. Следующий через 5 минут.
В такие моменты я конечно понимаю, что сам дурак — надо было встать на полчаса раньше или еще что-нибудь... но я начинаю думать, что такие секундные совпадения неспроста и может это какие-то знаки? Ну типа как в «Пункте назначения», и что типа я обязан везде опоздать, потому что мой самолет взорвется %)
Вобщем доехал до нужной станции, бегом побежал к автовокзалу, время было 9-59. Чуть не сдох пока бежал и потом еще час не мог отдышаться. Но вобщем успел, народ даже не весь еще погрузился, да и выехали в итоге с опозданием минут на 10-15.

В остальном всё прошло по плану :) В НЙ доехали меньше чем за 4,5 часа, в аэропорт неспеша добрался часа за 3 до вылета, а вылет хоть и задержали на час, всё равно без проблем успел в Москве на пересадку (2 часа времени было на это). Летели, кстати, на новом Боинге-777 — такая махина! Крылья раза в 2 шире, чем на обычных самолетах. В Челябинске буквально через 5 минут после выхода из самолета получил свой багаж (так быстро еще не бывало!). Машина со стоянки никуда не делась и легко завелась.

Раньше я думал, что Бостон очень удобен близостью к Нью-Йорку в том плане, что если захочешь полететь домой, то это без проблем. Сейчас понимаю, что от этой близости фактически мало толку. От выхода из дома до вылета приходится закладывать 10,5 часов. С тем же успехом можно жить абсолютно в любой точке США и просто летать с пересадкой в НЙ. Даже наверное меньше времени будет уходить, потому что не прийдется делать запас на пробки и метро в НЙ. Чуть дороже — да... ну и пожалуй значительно дороже, если летишь с кучей багажа, как обычно я делаю (потому что на внутренних рейсах США обычно бесплатная только ручная кладь).

среда, марта 13, 2013

Цели

Я не очень доволен результатом моей прошлой поездки. Этим временем можно было распорядиться гораздо более рационально. Например, заработать денег, или получить полезный опыт. А так, например у меня был момент, длиной месяц-полтора, когда я даже из дома не выходил. Ну кроме какого-нибудь ближайшего магазина с едой.

Сейчас я понимаю свою ошибку, и она вобщем-то очевидна.
1. Нужно заранее поставить конкретные цели.
2. Нужно определить временной промежуток на выполнение. А чтобы не было возможности переносить задачи и отлынивать, дедлайн должен быть «физический» (например, обратный билет).
3. Временной промежуток должен быть адекватен, цель достижима, а результаты измеримы.

Всё это я надеюсь применить в мою ближайшую поездку. Цели на неё уже определены, и в их числе будет отсутствие кипиша, какой был в ноябре.

вторник, марта 12, 2013

Самый нервный отъезд

Я тут кажется не писал, но зиму я провел в России. Уезжал в конце ноября, получилось забавное совпадение — год назад я где-то в эти числа (или даже именно в этот день) наоборот приезжал. Дальше будет ооооочень много букв =)
У меня конечно все отъезды не проходят гладко, но этот побил абсолютно все рекорды. Хотя, кажется, был один случай, когда всё было ровно — это возвращение из моей самой первой поездки (Лондон 2006). Там я просто рассчитал, что на первом поезде метро как раз успеваю в аэропорт вовремя, и несмотря на ужесточения после каких-то мировых террактов всё прошло достаточно быстро.
А вот с Америкой у меня ниразу не получалось удачно попрощаться. Напомню, что в Сан-Франциско 2007 я вышел из дома с 5 чемоданами и понял, что не успею даже до остановки добраться, не то что до аэропорта. Вдруг чудом на пустой улице появилось такси, и я все же успел. В 2009 я выехал из Бруклина после обеда, но из-за пересадок, ремонта метро, отсутствия экспресс-поезда и автобуса вместо эир-трейна, в аэропорту я оказался за 40 минут до вылета. Летом 2011 за пару часов до вылета я был еще где-то в пригороде ЛА на прокатной машине — пока вернулся, пока машину сдал... тоже минут за 30-40 до вылета прибежал. Зимой 2011 я выехал из Бостона на машине в обед, но из-за дождя на хайвее были пробки, а где их не было, американцы ехали еле-еле, в итоге к моменту вылета я только доехал до аэропорта, а мне нужно было еще машину увезти в NJ.

И вот, 20-ые (20-22 где-то) числа ноября 2012г...
У меня всё спланировано: Выезд на местном автобусе из Вотертауна в Гарвард, оттуда метро до автобусной станции, в 11-30 выезд из Бостона китайским автобусом, 4-4.5 часа на дорогу, потом с запасом на метро из чайнатауна до JFK, в итоге по моим расчетам у меня оставалось около часа или полутора до конца регистрации.
Этот план умудрился рухнуть на каждом этапе.

Утром я еще судорожно дособирывал вещи, которых за 3,5 месяца набралось неожиданно много, и пытался прибраться после себя. Тем временем уже подходило время выезда, к которому я очевидно не успевал. Подумал вызвать такси, но куда звонить и сколько его ждать? Договорился с Дамиром (соседом по дому), на его машине доехал до его работы, и потом он меня подкинул до автобусной станции.
На запланированные 11-30 не успел. К чести китайцев, они без разговоров поменяли билет на следующий (12 часовой) автобус. К нему я уже бежал бегом, а то китайцы начинали дверь закрывать =)
Казалось бы, можно расслабиться, но фиг там. Автобус ехал дольше нужного, а на подъезде к НЙ и вовсе встал в пробках. 2 часа до вылета, а я только выгружаюсь в чайна-тауне. Хотя по плану уже должен подъезжать к аэропорту.

Идти на метро — я доеду когда самолет уже улетит, нужен план Б. И тут как раз на выходе из автобуса подбегает китаец с вопросом "Такси?". Йес-йес, за час успеем!? Китаец тут же хватает мои чемоданы, передает другому китайцу... я думаю сейчас сядем в желтый кэб и поедем по счетчику... ага, оказывается там простой минивэн, ну типа бомбила такой местный, 50$ фиксированный тариф.
Таксист попался мега-колоритный! Мне даже не жалко было ему эти деньги отдать. Вот как в России бывают таксисты на волгах, с папиросой и шансоном, так и тут, только китайский. Он каждые пару минут повторял "Shit! Too much traffic! See? Shit!". Настроение как-то улучшилось и я подумал, если не успею — значит не судьба. После начала поездки уже стал сомневаться, что мы успеем даже так, потому что везде были сплошные пробки. Таксист сказал, что по хайвею точно не успеем, и мы ехали какими-то мелкими дорогами и чуть ли не дворами.
Приехали за полчаса до вылета. Таксист конечно карточки не принимает (сказал, если ты идешь в чайна-таун, приготовь кэш), а у меня 20$ налички, так что пошли с ним вместе, заодно и банкомат искать.

Двое индусок на регистрации конечно же сказали, что всё уже, самолет улетел, и вообще регистрация за час (???) заканчивается. И послали меня к представителю а/к. А у аэрофлота там такие типично-русские представители, а-ля брайтон-бич.
Ну и представитель говорит «Я конечно могу посмотреть, но не, всё, самолет уже улетает, могу только на завтра перебронировать». Я уже приготовился, что прийдется сутки где-то торчать в НЙ. И тут у этого представителя звонит телефон, и ей сообщают, что кроме меня еще пассажир бизнес-класса опаздывает. Она тут же звонит менеджеру и он ей разрешает нас двоих посадить.

Как назло банкоматов на первом этаже нет, и я всё это время бегаю вместе с таксистом (он помогает таскать вещи, так что приносит пользу). Прибегаем обратно на регистрацию. Я увидел этого второго пассажира, попросил у него в долг $30 и отдал таксисту. Тут как раз я сделал вещь, за которую мне потом было стыдно. Я как-то по американской привычке обратился к этому человеку на «Ты» (Извини, у тебя тридцатки не будет в долг?).
А там чел такой был в пальто, с портфельчиком, со всякими платиновыми американ-экспрессами в бумажнике... и я (с чемоданом, рюкзаком, коробкой, весь взъерошенный) к нему тут так обращаюсь. Деньги потом снял в банкомате и отдал ему в очереди на посадку. Мне показалось, что он даже как-то удивился, что я вернул ему деньги %)

Ну теперь то точно можно расслабляться? Ну-ну!
Вылет задержали на час или даже больше. А у меня в Москве пересадка меньше 3 часов.
Прилетели соответственно позже, потом пока ждал багаж (оказалось, что ждать не надо было, он сам полетел дальше в Челябинск), мой самолет уже собирался улетать.
Здесь, слава аэрофлоту, меня бесплатно поселили в отель, накормили, и потом привезли обратно к следующему (ночному) рейсу. На самом деле, учитывая стоимость этого отеля, мне кажется, им было бы дешевле меня всё же посадить на тот самолет.

Прилетел в Челябинск. Коробка из багажа есть, чемодана нет. Проверяющая потом сказала, что чемодан еще вчера прилетел (самолетом, которым я должен был лететь), и надо спросить на регистрации его. Милиционер на входе сказал искать в камере хранения, пошли туда — нету. Значит надо спрашивать на стойке регистрации, а у них идет посадка и всем некогда. Короче проторчал в аэропорту больше часа, потом мне мой чемодан откуда-то принесли. Все айфоны были на месте :)

На стоянке аэропорта у меня была машина, но за столько времени аккумулятор сел и она не заводилась. Изначально я рассчитывал, что меня вечером встретят и помогут если что, но так как всё сдвинулось на утро, пришлось ждать ещё. На улице конец ноября, снег, а у меня из теплой одежды только кофта и жилетка... заболел потом :(

Ну и потом мы ездили в город, чтобы снять аккумулятор с другой моей машины, вернулись обратно, поставили, завели. Домой я приехал только где-то к обеду %)

Сейчас, вспоминая, это выглядит как крутое приключение. Но тогда, я уверен, у меня были другие впечатления =)

понедельник, марта 11, 2013

First Premier Bank

Я думал это только в России есть банки, которые выдают кредитки под 60% годовых.
А нет, в Америке такого добра тоже навалом.

Некий First Premier Bank прислал кредитку. Ну, сами прислали, я их не просил. Название банка первый раз услышал, так что загуглил его и наткнулся на занимательную статью в Вики.

Вкратце — банк входит в 10-ку по объему выпущенных карт (что неудивительно, если они их рассылают всем подряд). Раньше они брали 80% годовых, а сейчас «всего» 60%... плюс $75 годовое обслуживание, плюс, самое интересное — 25% комиссия от суммы за увеличение кредитного лимита. Ну и совсем уж самое интересное — этот самый лимит они начинают увеличивать через год сами (начальный лимит $300) :)

Вот это я понимаю ЛОХОТРОН! Нашим такое и не снилось :)

вторник, ноября 20, 2012

Дедлайны

Я не люблю какую-либо привязку к датам. Вот например с билетами... Когда ездил по ВиТ, то билет надо было купить за несколько месяцев, а обратный перелет спланировать вообще чуть ли не за полгода. Как можно "сейчас" что-то загадывать на полгода вперед? Это же сильно неудобно.
Я стараюсь избавиться от этого, но пока что-то не очень получается :( Все равно обычно приходится покупать билеты за несколько дней, и по какой-то причине, а не просто так, потому что захотелось. Вот например сюда я летел потому что уже заканчивался срок въезда по гринке, дешевых билетов не было, ну и т.п., хотя тоже за несколько недель этот билет брал. Обратно лечу тоже к "дедлайну", в итоге пришлось купить новый билет. Потому что в бизнесе на запланированную дату то ли не оказалось мест, то ли пересадка сильно долгая получалась, не помню уже... вобщем взял эконом туда-обратно, а уже существующим билетом просто воспользуюсь в следующий раз.

Вдобавок, покупка билета на самолет тянет за собой планирование всяких других штук. Например, нужно еще купить билет на автобус... мегабас на нужные дату/время стоит аж 50$, пришлось взять китайский лакистар за 15$.

воскресенье, ноября 11, 2012

Дома 2

Я недавно писал, что американские дома — полнейшее убожество. Но сейчас вот наткнулся на пару домов в СФ... ведь могут, когда захотят! Конечно не шик какой-то, но уже поприличней, безо всякого пластикового сайдинга снаружи. Кстати, любопытно как отличается архитектура домов в СФ и Бостоне, например — гараж на 1 этаже особо показателен.
Я прям задумался, где бы взять $600к на такой =) Думаю, когда у меня будут свободные деньги на ипотеку, я куплю что-нибудь такое. В конце-концов, если не жить самому, то можно будет сдавать (и окупать ежемесячные платежи). Вобщем, я полон энтузиазма %)



суббота, ноября 10, 2012

Почта

Хотел было написать, какая тут крутая почта, потому что это пожалуй то, что меня абсолютно устраивает в Америке... Но и они бывает огорчают. Сейчас позвонил узнать, что там с розыском одной пропавшей посылки, потому что давно уже должны были ответить, оказалось что там почему-то запрос не ушел и вобщем они заново начнут процесс розыска. Это как бы не сильно плохо, а плохо то, что они неделю ищут, потом присылают бумажное письмо, и на выплату страховки можно подавать только через 30 дней от даты этого письма. Я к тому времени уже собираюсь лежать на пляже в Таиланде... =)

В целом же, от почты я балдею. Для начала, можно бесплатно заказать коробки всех форм и размеров, и их бесплатно привезут домой. Также можно бесплатно получить скотч для оклейки. Отправку я оплачиваю со своей карточки, сидя дома, и распечатываю подтверждение на обычном принтере. А утром почтальон забирает посылку из моего дома. Это офигенно!
Впрочем как и то, что входящие посылки почтальон тоже приносит домой. В России все же несколько геморно каждый раз ходить в отделение, чтобы получить даже самую мелкую посылочку. Ну не говоря уж об очередях, платных коробках и сроках доставки.

Вот кстати о сроках! Экспресс доставляется почти хоть куда на следующих день, приорити 2-3 дня, простой 1 класс до недели. А в России что? Не дешевый экспресс из Челябинска в Москву вместо обещанных, и так не сильно быстрых, 2-3 дней может вполне идти неделю-две. Ускоренный «1 класс» будет идти вряд ли меньше недели, а обычная посылка и вовсе дней 10-14. И это между городом-миллионником и столицей. А если отправить посылку из деревни куда-нибудь на крайний север?

А еще, у нас тут почтальон, да и все курьеры, не просто приносят посылку домой, а могут просто оставить ее на крыльце, если никого дома нет. Да иногда даже и не стучат, а просто оставляют и уходят. И вроде посылки даже почти не воруют =)

пятница, ноября 09, 2012

Осень

Ранней осенью в Бостоне здорово — тепло и вообще, по сути, еще лето.
В октябре тоже очень неплохо — на деревьях желтые листья, красиво, по-прежнему достаточно тепло.

А вот поздняя осень мне тут не нравится. Позавчера вообще был снег с метелью, а температура понизилась до 0°. А вместе с ней понизилось и желание тут жить.
На самом деле, снег с метелью один из моих любимых вариантов погоды, но только в том случае, если я куда-то еду в теплой машине :) Здесь же у меня нет не только машины, но и теплой одежды. Я просто не рассчитывал так долго пробыть в Америке безвыездно (думал в сентябре-октябре съездить домой, а потом вернуться к зиме), поэтому самое теплое, что взял с собой — жилет-пуховик. Ну и здесь уже купил осенние ботинки. Вобщем, ходить по улице можно не очень долго и все равно противно.
Дома тоже не сильно лучше, потому что в картонных американских домах можно жить только с включенным отоплением (хз сколько тут будут счета за газ зимой).

Вобщем, я думаю что зимой сюда больше не вернусь. Калифорния — наше всё =) Ну или Флорида, как более дешевый вариант.

Сейчас жду окончания пары дел, после чего сразу сваливаю домой. Буду жить в теплой квартире, ездить в теплой машине, ходить в теплой одежде, кататься на сноуборде (2-3 горнолыжки в 30 минутах от дома), и начинать новые интересные проекты по заработку.

четверг, ноября 08, 2012

Возможности

Несколько дней назад я понял одну вещь для себя. Ну, я тогда понял сразу несколько вещей, но одна из них касательно моей поездки.
Так вот, не нужно довольствоваться полу-мерами, а нужно стремиться к тому, что приносит удовольствие.
Приехать в Бостон, и жить где-то в пригороде, снимая дом на несколько человек? Это конечно круче, чем поехать по Ворк-энд-Тревелу, снимая 1 комнату на кучу народа, но соответствует ли это варианту, близкому к идеальному? Тру — это, например, приехать в Бостон и снимать большой апартмент с видом на парк Boston Common/Public Garden.
Если же такой возможности нет (по финансовым соображениям, понятное дело), то как я уже сказал, не нужно довольствоваться полу-мерами, а нужно что-то изменить. В данном случае, можно либо повысить доходы, либо поменять место действия. Потому что, например в России, моя квартира меня полностью устраивает. Конечно, дом с бассейном меня бы устроил больше, но это уже как сказать, что пентхаус с вертолетной площадкой в Бостоне меня бы устроил больше апартмента с видом на парк :-)

И конечно же, есть ситуации, когда полу-мера лучше чем совсем ничего, но пока что это не тот случай.